Wie es doch so oft ist, kam auch Viktor über befreundete Biker, die schon mit einem Helm aus dem Spritzwerk Atelier fahren, zu mir und bat mich um ein Helmdesign im Corporate Design seines Blogs. „Cool, mache ich“, dachte ich mir und sagte gleich zu.
Diesmal aber, war es eine echte Herausforderung, Farben & Logos in einem Design zu vereinen das stimmig ist. Klar, mit Orange und Blau hatte ich schonmal zwei Komplementärfarben, aber ganz so einfach war es dann doch nicht.
Phase 1: Entwurf
Als erstes erfolgt eigentlich immer die Erstellung eines Entwurfes. Das kostet zwar Zeit, ist aber für den Kunden essentiell um sich ein Bild machen zu können.
Im Falle von Viktors Vorgaben, war das diesmal wirklich kein Zuckerschlecken. Viele Sponsorenlogos, eines rund, eines oval sowie zahlreiche komplett unsymmetrische Logos. Dazu die Farben Blau, Orange, Schwarz, Weiß und Silber, sowie einige Hashtags die den Blogcharakter wieder aufgreifen sollten.
Nach einiger Zeit und mehreren Ideen, kam dann letztendlich ein ganz ansehnlicher Entwurf zu Stande.
Phase 2: Demontage & Begutachtung
Üblicherweise wird der Helm, bevor es überhaupt zum Erstkontakt mit Farbe, Grundierung etc. kommt, begutachtet und zerlegt. Im Falle von Viktors Nolan N90.2 ist das keine große Hexerei und war in null komma nix erledigt. Innenfutter raus, Visier ab, Imbusschlüssel und zack, schon war es erledigt. Zu begutachten gab es auch nicht viel, immerhin ist der Helm nagelneu.
Somit, Phase 3: Vorbereitung
Da es sich beim Nolan N90.2 um einen Klapphelm handelt, gab es diesmal zwei Teile die bearbeitet werden mussten, einerseits den Helm, also die Helmschale und dann der Kinnbügel.
Beides muss gut angeschliffen werden um eine Haftung der anschließenden Farbschichten sicherzustellen. Ich mache das meist mit einem 800er Softschleifpad. Anschließend werden die Bereiche die keine Farbe erhalten sollen abgeklebt und der ganze Helm wird sorgfältig gesäubert.
Phase 4: Maskieren
Nachdem ich den Helm dann mit Createx Wicked Aluminium grundiert hatte, wird ganz nach der Vorlage abgeklebt. Ich klebe das Design mit Fineline Tape ab, weil es schöne scharfe Kanten erzeugt. Es gibt davon unterschiedliche Stärken und Farben um nicht durcheinanderzukommen. Bereiche unter dem Tape sowie dem Abdeckfilm bleiben dann logischerweise Silber.
Phase 5: Die Farbschichten
Mit Candy Blau, Candy Orange und Schwarz, ebenfalls von Createx, werden dann die einzelnen Bereiche mit der Airbrushpistole eingefärbt. Hier ist Geduld gefragt, denn die Farbschichten, müssen dünn und gleichmäßig sein um Wolkenbildung zu vermeiden.
Hier auf dem Bild sind die schwarzen Flächen, sowie der Kinnschutz in Blau bereits fertig angelegt. Orange folgt nach erfolgreichem Abdecken der bereits gebrushten Flächen
Phase 6: Logos und Hashtags
Kaum sind alle Farbschichten angelegt geht’s auch schon wieder an den Rechner. Diesmal werden Vektorgrafiken erstellt. Das mache ich in Corel Draw und übergebe die fertige Datei dann direkt an meinen Plotter, der mir die Schrift sowie Logos direkt aus einer Schablonenfolie schneidet.
Anschließend wird die Schriftschablone mittels Transferpapier übertragen und wieder mit der Airbrushpistole ausgestaltet. Gleiches geschieht mit den Logos.
Heiße Phase: Klarlack & Finish
Als krönender Abschluss nach stundenlanger Sisyphusarbeit folgt letztendlich der Klarlack den ich mit einer LVP von Iwata in glänzender Ausführung gesprüht habe. Nach der Trocknungszeit mit abschließender Politur ist der Helm nach etwas über 4 Tagen dann fertig. Der Zusammenbau erfolgte genauso zackig wie zuvor die Zerlegung.
Ich denke der Helm kann sich sehen lassen, vor allem Live im Sonnenlicht macht die Candylackierung ordentlich was her.
Falls du jetzt auch Lust hast, deinen Helm jetzt vom Spritzwerk Atelier oder einem anderen professionellen Custompainter designen zu lassen, dann hoffe ich, dass du jetzt einen kleinen Überblick erhalten hast, was auf dich zukommt.
Autor: Michael Mild
Land: Österreich
Web: www.spritzwerk.at
Kontaktadresse: office@spritzwerk.at
Biografie
Michael Mild ist seit 2003 aktiv in der Airbrushszene tätig. Jahrelang war Michael, als Künstler unter dem Pseudonym 2m-artwork, auf zahlreichen Messen und Tuningtreffen mit seiner Airbrushpistole unterwegs, immer mit dem Ziel, jedem Kunden Individualität zu bieten.
Seit 2009 betreibt er den größten Airbrushshop Österreichs. Hier unterstützt er Anfänger und Profis mit Fachwissen in den Bereichen Ausrüstung und Material bis über die Grenzen Österreichs hinaus.
Michael kreiert immer wieder hochwertige Designs und leitet zudem Workshops. Außerdem schreibt er im Spritzwerk Magazine und diversen Blogs umfassend über alle möglichen Themen rund ums Thema Airbrush & Custompainting.
Ein Gedanke zu „Das Kurvenfahrer.at Airbrush Helm Design“